液壓提升系統(tǒng)是一種冶金的專業(yè)術(shù)語。

支承桿

支承桿又稱爬桿，它既是液壓千斤頂爬升的軌道，又是滑模裝置的承重支柱，承受施工過程中的全部荷載。

支承桿的規(guī)格與直徑要與選用的千斤頂相適應(yīng)，使用的額定起重量為30kN的滾珠式卡具千斤頂，其支承桿一般采用φ25的Q235圓鋼。支承桿應(yīng)調(diào)直除銹，當I級圓鋼采用冷拉調(diào)直時，冷拉率控制在3%以內(nèi)。支承桿的加工長度一般為3m～5m。其連接方法可使用絲扣連接、榫接和剖口焊接。絲扣連接操作簡單，使用安全可靠，但機械加工量大。榫接連接亦有操作簡單和機械加工量大之特點，滑升過程中易被千斤頂?shù)目^帶起。采用剖口焊接時，接口處倘略有偏斜或凸疤，要用手提砂輪機處理平整，使能通過千斤頂孔道。當采用工具式支承桿時，應(yīng)用絲扣連接。

當模板處于正常滑升狀態(tài)時，支承桿的允許承載力計算。

若由于模板空滑或支承桿穿過門窗洞口等原因使脫空長度過長時，應(yīng)對支承桿采取有效的加固措施。支承桿的加固一般可采用方木、鋼管、拼裝柱盒等方法，隨支承桿邊脫空一定高度邊進行夾緊加固。拼裝柱盒為用槽鋼或鋼板預(yù)制的工具，將左右兩個半只的柱盒夾住支承桿拼攏楔緊，即起到加固作用。此外還可用假柱加固支承桿，先在支承桿處澆筑一段混凝土假柱，上下用夾層隔開，事后鑿去。

近年來，隨著一批起重量為60kN～100kN的大噸位千斤頂?shù)难兄瞥晒?，與之配套的支承桿可采用φ48X3.5的鋼管，即常用腳手架鋼管。由于其允許脫空長度較大，且可采用腳手架扣件進行連接，因此作為工具式支承桿和在混凝土體外布置時，比較容易處理。